清晨四点半，尚未苏醒的城市仍旧稍显朦胧。而在天安门广场周围，来自五湖四海的游客正从四面八方涌入到广场中央。现如今，随着共享单车的出现，许多游客成群结队地骑着小黄车从周边赶来，成了广场观旗前后的“新风景”。而在人流交织的街道上，一群身着黄色制服的运维人员也在广场周围忙碌着，在太阳即将升起的黎明，他们将街道上多余的车辆抬到货车上，运往用车需求更高的地铁站口。

　　骑车看升旗一路赏夜景

　　周六早上4点半，位于天安门广场附近的前门东大街显得格外忙碌。一辆辆载着团客的大巴车靠在路旁，随后导游带着旅游团从车上走下，排队进入广场。而另一边，也有不少游客选择骑着“小黄车”从远处过来，赶着点儿来天安门广场看升旗。

　　从山东来北京旅游的张雪这天就是骑着小黄车赶来看升旗的。她告诉记者，自己从凌晨三点多就从位于劲松的酒店赶来，一路骑了四十分钟的小黄车才赶到广场。“像现在地铁还没有开始运营，看升旗除了打车也没有其他更好的办法，正好骑个小黄车赶过来，一路上还能看到北京夜景。”

　　由于长安街沿线属于共享单车的禁停区域，许多骑车前来看升旗的游客选择把车停放在前门东西两侧的区域内，再通过天安门广场南侧的安检口排队进入广场。尤其在前门东大街、前门西大街马路两侧，一时间涌进了各类共享单车，把道路两侧的共享停车区域全部占满，有的为了图方便，甚至还停在了禁停区的街道上。

　　而在共享单车涌入的同时，一群身着黄色马甲的运维人员也开始了工作。搬车、运车，每到这时候，只要发现路面上有车辆淤积的情况发生，就需要运维师傅一辆辆把车运走，遇到违停的车辆，还要亲自把车辆挪移到正确的位置。

　　“现在天安门周边能停放单车的区域都画出了白线，每天清晨先清理白线外的违停车，再清理白线里多余的车辆，保证好广场周边的停车秩序。”ofo小黄车运营专员梁铮介绍，在升旗时段里，天安门附近的小黄车运维人员约有40人，集中在广场东西侧路、前门、南池子、南长街附近。“南池子、南长街这些地方，都是共享单车禁停区域，如果运维师傅发现有违停车辆，要第一时间把它挪走，要不然一辆违停就能引来一群车违停，再清理就难了。”